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Die Finanzierung der Selbstmord Barriere auf der Golden Gate Bridge

Funding' the Suicide Barrier on the Golden Gate BridgeZwei aktuelle Artikel in der LA Times und Slate fing mein Auge, als Sie erörterten die Fortschritte – oder deren fehlen – der Selbstmord-Barriere installiert werden, auf der Golden Gate Bridge in San Francisco.

Während ich fand den Artikel überzogen unheimlich ähnlich Boden, ich fand auch Sie beantworten nicht die Fragen, die ich wirklich hatte… Zum Beispiel, warum der Fortschritt so langsam? Wer ist der Fonds der Selbstmord Barriere, wenn nicht die Brücke District?

Warum scheint es, dass die beiden Artikel Lack der Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District als eine Art „bad guy“?

Seit seiner Gründung, die Golden Gate Bridge wirkte wie ein magnet auf jene, die Selbstmord Begehen würde. Heute, rund 30 Menschen pro Jahr sterben, sprang aus seinem majestätischen Spannweite. Ich war ein großer Befürworter von Selbstmord Barriere für die Golden Gate Bridge seit dem ersten Tag. Forschung zeigt, dass, im großen und ganzen, Selbstmord Barrieren an Brücken zu arbeiten, und Sie arbeiten, um Leben zu retten.

Eine Selbstmord-Barriere wurde vorgeschlagen, für die Brücke seit den 1950er Jahren, aber es war nicht bis 2005, dass die Abteilung, die für die Brücke – der Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District – entspannt Ihre design-Anforderungen. Nach einer öffentlichen Vorstandssitzung der Landkreis genehmigt vorwärts zu tun, die design-Studien finden Sie einen geeigneten Selbstmord-Barriere-system, die Arbeit für das bridge-Symbol. Leider ist ein Teil der resolution verabschiedet von diesem treffen war, dass das Board nicht finanzieren das Projekt aus der Maut. (So, nur um klar zu sein, wir kennen uns schon seit 2005, dass der Landkreis wäre nicht die Finanzierung dieser aus-Maut – diese ist keine neue Nachricht.)

Laut Sprecher Amorette Ko, ist dies im wesentlichen deshalb, weil der Bezirk bereits gestreckt und Dünn Maut-Sammlungen: „Der Landkreis sammelt über 100 Millionen Dollar an Maut pro Jahr. Etwa die Hälfte dieser Menge wird verwendet, um die Erhaltung der Brücke und die andere Hälfte wird verwendet, um zu subventionieren, die unsere Laufenden bus -, Fähr-und paratransit-Dienstleistungen.“ Das Board macht einfach nicht das Gefühl, es gibt keine weitere Maut-Geld übrig für ein Projekt dieser Natur.

In 2008, der Bezirk genehmigte eine $45 Millionen Stahl-Kabel-Netto-system, das wohnen unter der Brücke – aus dem Blick, und die Hemmung der keiner der spektakuläre Blick von der Brücke selbst. Solche Systeme wurden erfolgreich eingesetzt, die auf anderen Brücken – Sie arbeiten bei der Verhinderung von Selbstmorden.

Beide Artikel beklagt die fehlende Finanzierung für den Selbstmord Barriere, und zufällig beide darauf hingewiesen, dass die Finanzierung für ein $26,5 Millionen median Hindernis in der Fahrbahn finanziert sich aus Mautgebühren.

Was die beiden Artikel versäumt, zu beachten, jedoch wurde der Zeitplan für die median barrier Finanzierung, wobei es dem Leser zu folgern, als ob es kam nach dem Selbstmord Barriere Zustimmung. Aber eine einfache Prüfung mit dem Landkreis bestätigt, gerade das Gegenteil – der median Fahrbahn Barriere genehmigt wurde 20 Jahre zuvor, im Jahr 1998.

[… D]IE eigentliche Projekt wurde zunächst vom Vorstand genehmigt im Jahr 1996, als der Landkreis beteiligte sich an der crash-test des neuen Barrier Systems Incorporated einen Fuß breit moveable median barrier. Damals hat der Vorstand auch engagierte einen Berater bewerten die verschiedenen Verkehrs-und Sicherheits-Auswirkungen der installation der neuen einen Fuß breit MMB auf der Brücke. Der Vorstand bekräftigte Ihre position, um vorwärts zu bewegen mit dem Projekt im Jahr 1998.

Um zu klären, das timing, wenn der Vorstand genehmigte diese kritischen Projekte ist wichtig, zu verfolgen. Die moveable median barrier Projekt genehmigt wurde, während einer Zeit, wenn die Zuteilung der Mittel für neue Investitionsvorhaben wurde möglich mit state und federal grant-Unterstützung und ist nicht 100% Bezirk finanziert.

Der Bezirk, wie es sich herausstellt, gefördert, etwa 19 Prozent der gesamten Kosten der median barrier – immer wieder, Informationen aus der LA Times op-ed von John Bateson und Slate-Artikel von Liza Gross.

Auch nicht erwähnt wird im Artikel, dass, historisch zumindest, bridge Personal haben tatsächlich verhindert, mehr Selbstmorde als erfolgreich stattgefunden:

Zurzeit sind unsere Mitarbeiter erfolgreich hält 70 Prozent dieser Personen. [Speziell] im Jahr 2011 unsere Mitarbeiter angehalten 100 Personen aus, wobei Sie Ihre Leben auf der Brücke, und wir im letzten Jahr erfolgreich abgefangen 87 Menschen.

Laut Landkreis-Sprecher Amorette Ko, glauben Sie, dass 2013 die zahlen ähnlich, trotz der einen Monat in diesem Jahr, August, wenn die Selbstmorde von der Brücke versetzt auf 10.

Während das ist kein Grund, nicht vorwärts auf den Selbstmord Barriere, die ich denke, es ist wichtig für die Menschen zu wissen, dass Leute sind immer noch etwas zu tun in der Zwischenzeit. Die guten Menschen, die überwachung der Golden Gate Bridge sind zu helfen, um zu verhindern, dass Selbstmorde jede einzelne Woche.

Im Idealfall, der District Board bewegen sollte, eine änderung Ihrer vorherigen Auflösung, und genehmigen teilweisen Finanzierung für den Selbstmord Barriere aus Brücken-Maut. Die Selbstmord-Barriere „Schaufel-ready“ bis Ende des Jahres – fehlt nur die Finanzierung um die es geht. Aber ich verstehe auch, wenn das nicht steuerlich möglich, in diesen schwierigen Zeiten, wo Maut-Zahler kämpfen mit Zähnen und klauen gegen jede Maut erhöhen.

Ich habe keinen Zweifel daran, dass die Mittel gefunden werden, um die Letzte große Welt-Denkmal fehlt ein Selbstmord Barriere eine längst überfällige Sicherheit net. Ja, es wird langsamer und schwieriger Prozess, aber es wird erledigt. Wir werden auch weiterhin zu helfen, fördern diese Anstrengungen und Fundraising-Bemühungen die damit verbunden sind.

Wollen Sie mehr erfahren und bleiben Sie up-to-date über dieses Thema? Überprüfen Sie heraus die Golden Gate Bridge Physischen Selbstmord Abschreckung-System Projekt-website

Lesen Sie die LA Times op-ed: Die Selbstmord-magnet, ist die Golden Gate Bridge

Lesen Sie die Slate-Artikel: Don ‚ T Jump! Eine einfache Lösung, um die Golden Gate Bridge sparen Sie Hunderte von Menschenleben.

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